החסרונות של מכונת פילינג

רוחב הפורניר מהוקצע צר, בדרך כלל 300 מ"מ לאירועים עם דרישות מיוחדות.
1. מהירות נמוכה ומומנט גדול. בהשוואה למנועים אלקטרומגנטיים, התכונה המשמעותית ביותר של מנועים קוליים היא תפוקת המומנט הגבוהה שלהם במהירויות נמוכות. צפיפות המומנט (יחס מומנט למשקל) של המנוע האולטראסוני היא יותר מפי 100 עד 1000 מזו של המנוע האלקטרומגנטי.
2. המבנה פשוט וגמיש וצורות התנועה מגוונות. מנועים אולטראסוניים מורכבים בדרך כלל מסטאטור ורוטור (או גוף נע), והסטטור והרוטור של המנוע יכולים להשתלב בקלות עם החלקים הקבועים והחלקים הנעים של מערכת התנועה בהתאמה. למנועים אולטראסוניים יש מגוון של צורות מבניות גמישות כגון טבעות, לוחות מעגליים, לוחות מרובעים, צילינדרים וכדורים, וקל מאוד לממש צורות שונות של תנועה, כגון תנועה סיבובית, תנועה ליניארית, תנועת מישור דו-מימדית ותלת-ממד. תנועה מימדית.
3. בעיות חיים, רעש ואמינות. מכיוון שרוב ההנעה של מנועים קוליים היא מסוג מגע, הדבר יביא בהכרח לבעיה של אובדן חיכוך בין הסטטור לרוטור.
נכון לעכשיו, חיי העבודה הרציפים של המנועים האולטראסוניים בעלי הספק נמוך הם בדרך כלל ככמה אלפי שעות. למנועים אולטראסוניים תוחלת חיים קצרה, אמינות ירודה ותפעול לא יציב, שהן בעיות דחופות שמגבילות את המעשיות והתיעוש שלהם וצריך לפתור אותן. עם זאת, במצבים מסוימים עם תכונות עבודה מיוחדות או דרישות מיוחדות למנוע, מנועים קוליים עדיין יכולים לתת משחק מלא ליתרונות שלהם של צפיפות מומנט גדולה, מבנה גמיש, ללא הפרעות אלקטרומגנטיות ומומנט החזקה סטטי גדול. מנועים אולטראסוניים נמצאים בשימוש נרחב בתעופה וחלל, ציוד גימור, תעשיית הרכב, מכשירים מדעיים או ציוד רפואי עם שדות מגנטיים חזקים או דרישות לשדות מגנטיים, מכשור מדויק, ציוד אוטומציה משרדית, מכונות מיקרו, תעשייה צבאית ותעשיית עיבוד מוליכים למחצה ותחומים קשורים אחרים. . משמאל וימין או צר יותר, צריך לחבר את כולם, שיעור ניצול העץ נמוך, והפרודוקטיביות של הקצעה היא רק כ-10% מזו של חיתוך סיבובי; מכונות ההקצעה הנמצאות כיום בשימוש חותכות רק עץ דק.